多维交通路网建设“提速”柬埔寨经济发展

念念不忘

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2020-11-21

2018年,柬埔寨凭借16.8%的房价涨幅和29.4%的投资回报率,夺得全球双料冠军。同年,中国买家询盘数量同比猛增超550%,柬埔寨一举跃升为东南亚房产投资 “核心高热区”

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作为最为火热且备受全球关注和热议的国家,柬埔寨还将主办多项国际性的活动,包括2021年主办东盟旅游论坛、2020年举办亚欧首脑会议、2022年主办东盟峰会和2023年主办东南亚运动会等

交通是一座城市的血液,是城市发展的原动力,是城市发展的命脉。

四通八达的高速公路,纵横交错的轻轨高铁,便捷快速的飞机,层层环绕的交通路网在时代的滚滚洪流中,为城市发展注入源源不断的生命力。

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因此,近年来柬政府投入了大量的人力财力建设和完善基础设施,来构建完善的交通发展格局,促进城市交通发展,以便满足柬埔寨经济发展和社会运输日益增长的需求。

那么,柬埔寨目前的交通路网建设又是怎样的呢?

1、公路方面

对城市建设而言,公路交通是通内达外的生命线。

截至2019年年底,柬埔寨路网总长度超过5万公里,包括国道2000多公里,省级公路6000多公里,农村公路超过4万公里。

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与此同时,耗资近19亿美元的金边-西港高速公路正在如火如荼地建设中,预计2023年初竣工,这是柬埔寨的首条高速公路,全长190.63公里。届时,两座城市的车程将缩短为2个小时,较以往整整缩短一半时间。

除此之外,柬埔寨还计划兴建7条高速公路,以作为重型运输服务和现代化产业的基础发展方向。覆盖全国10个省市,该计划有望在2020年至2030年开始实行。

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2、铁路方面

铁路项目是政府仅次于公路的第二优先事项。

目前,柬埔寨只有南北两条铁路线,总长649公里。2009年,柬埔寨政府停止所有铁路客运和货运,开始复建工作。如今,多条铁路路段修复完毕,并已经陆续恢复运营。

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据了解,为加快柬埔寨列车的运行速度,柬埔寨极力促成中国铁路总公司与柬埔寨皇家铁路公司达成在柬共同开发铁路的合作。

同时,柬埔寨还是泛亚铁路枢纽的桥头堡,这条铁路联通东南亚各国,建成之后将为柬埔寨等周边国家带来超过1000亿美元的贸易出口增量,届时将全方位带动柬埔寨的旅游业、农业、房产业的发展。

3、航空方面

蓬勃发展的旅游观光业以及柬政府执行的航空开放政策,使得开通柬埔寨航线的航空公司数量稳步上升。

为推动航空运输事业的发展,提升机场的吞吐能力,以承接大型飞机起降以及接待更多的游客,柬埔寨计划未来5年兴建或修复至少6个机场,即金边市新机场、暹粒吴哥新机场、国公省七星海新机场、王家军市机场、卜迭棉芷省波贝市机场,以及蒙多基里省机场。

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随着新机场的建设,将打开柬埔寨旅游业对外开放的大门,为相关产业的快速发展注入新的动力。新机场项目将连通各大经济圈,使得商务往返和货物运输更加方便快捷,吸引了大批本地企业和外国投资的入驻。

目前,柬埔寨正在修复和扩建现有的全部机场,计划在2030年拥有接待3000万人次航空客流量的能力。

4、海运方面

西哈努克港是柬埔寨唯一的深水海港,也是柬埔寨最大的海港。该港海运线路可抵达美国、欧盟、中国、印度尼西亚、日本、马来西亚、菲律宾、新加坡、韩国、泰国、越南等国家和地区。

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2018年6月,总投资7400万美元,可容纳5万吨级货轮停留的西港多功能码头正式启用,提高了港口的集装箱吞吐能力和装备能力。西港的货物吞吐量平均每年增长11%,预计2023年处理的国际标准集装箱将达129万个。

为满足货物吞吐量日益剧增的需求,西港还将继续建设长达350米的新码头。这座新码头由日本政府提供总值2.09亿美元的贷款,预计将于今年动工修建。

城市发展,交通先行。

从轨道交通、高速公路到飞机航班,无不牵引着城市提速向前发展。

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交通路网作为城市生活的必备硬件,带来了实实在在的便捷从容,也是区域高效生活的象征因素之一。“路通财通”定论更是催生沿路价值高地的不断诞生,如房价、地价、产业等等,这种价值和潜力,也正在被有眼光的投资者所瞄准。

外资不断涌入,经济增长快速,基础设施逐步扩大,足以看出柬埔寨的潜力之巨大,期待柬埔寨的未来越来越美好。

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